International Press Agency

Fransızların kemer sıkma stratejisi Opel’i krizden çıkarmaya yetecek mi?

Fransız Peugeut ve Citroen markalarının imalatçısı PSA geçen sene satın aldığı Alman Opel’de çalışan sayısında tenkisatın yanısıra maaş artışlarını dondurmak ve fazla mesai ücretlerini azaltmak gibi kararları uygulamaya çalışıyor. 

İşveren ile işçi temsilcilerinden oluşan çalışma konseyi arasında devam eden müzakerelerde nihayet anlaşmaya varıldı. Die Welt Gazetesi’nin haberine göre şu ana kadar Opel’de erken emeklilik ya da gönüllü işten ayrılma tazminatı gibi teşviklerle 3 bin 700 kişinin sözleşmesi feshedildi. 

Opel’in merkezi Almanya’nın Hessen eyaletine bağlı Rüsselsheim şehrinde bulunuyor.
OPEL’DE 18 BİN ÇALIŞANA 2023’E KADAR İŞ GARANTİSİ

İmzalanan mukavele çalışan sayısının 18 binin altına çekilmemesini ve her çalışan için 2023 yılına kadar ‘iş garantisi’ ihtiva ediyor. 

Buna karşılık çalışanlar üzerinde anlaşılan ücret artışlarının bir kısmından feragat edecek ya da zamlı ücretler belli bir tarihten sonra alınabilecek. Yönetim Almanya’da Opel tesislerinin tamamında iyileştirici yatırım yapmayı taahhüt etti.

Opel Çalışma Konseyi Başkanı Wolfgang Schäfer-Klug çalışanların artık rahat uyuyabileceğini söyledi.

Çalışma Konseyi Başkanı Wolfgang Schäfer-Klug anlaşmanın işçilerin önündeki belirsizliği büyük ölçüde giderdiğini belirterek, ayrıntılarının bir kez daha müzakere edilmesi gerektiğini söyledi.

EISENACH’TA İKİ SUV MODELİ ÜRETİLECEK

Anlaşmanın gelir artırıcı tedbirlerine göre Opel, 2019 ortasından itibaren Eisenach’taki iki vardiyada SUV Grand Land X’i üretecek. Bir yıl sonra Grandland X’in melez versiyonu da aynı tesiste üretilecek. İşçiler aslında Thüringen lokasyonu için ikinci bir model talep etmişti. 

Thüringen Ekonomi Bakanı Wolfgang Tiefensee (SPD) gönüllü de olsa iş gücünün 450 kişiye kadar azalmasından büyük üzüntü duyduğunu kaydetti. 

Opel’in Corsa ve Adam modelleri sadece Büyük Britanya’da üretilecek.
CORSA VE ADAM SADECE BÜYÜK BRİTANYA’DA DEVAM EDECEK

Eisenach’ta yaklaşık 1.800 kişinin istihdam edildiği Eisenach fabrikasında Corsa ve Adam modelleri üretiliyor. Bu modeller aşamalı olarak kaldırılacak ve sadece Büyük Britanya’da imal edilecek. 

Opel, geçen yıl Peugeot’u da içeren Fransız PSA grubu tarafından satın alındı. PSA zarar etmekten kurtulmak için zor bir tasarruf programı talimatı verdi.

Duisburg Üniversitesi Merkez Otomotiv Araştırmaları’ndan (CAR) otomobil uzmanı Profesör Ferdinand Dudenhöffer anlaşmayı övdü: “Birlik iyi iş çıkardı. Bunun için savaşmaya değerdi.” 

‘PLAN SADECE OPEL DAHA FAZLA ARABA SATIYORSA İŞE YARAR’

Bununla birlikte, artık kabul edilen tedbirlerin Opel’i aydınlığa çıkarmak için yeterli olmayabilir. Dudenhöffer, “Plan sadece Opel daha fazla araba satıyorsa işe yarar.” dedi. 2018 yılının ilk dört ayında yüzde 5,4 pazar payı elde etti. Geçen yıl aynı dönemde Opel’in pazar payı yüzde 6,1 idi.

Satış rakamlarının hızla gelişebileceği ihtimal dışı. Dudenhöffer, “İlk iki PSA Opel modelinin Crossland ve Grandland’ın satış başarısı yönetilebilir.” dedi.

Prof. Dr. Ferdinand Dudenhoffer, Opel’in pazar payını artıramaması halinde yeni stratejinin sonuç vermeyeceği görüşünde.

Dudenhöffer, “Bunlar kompakt SUV Crossland ve SUV Grandland aslında şu anda çok popüler araç türleri. Yine de Opel, satışları yüksek öz-kaynaklarla destekledi.” diye konuştu.

4 AYDA 4 BİN 400 CROSSLAND X SATILDI

Opel yılın ilk dört ayında Almanya’da 4 bin 400 Crossland X ve 3 bin 500 Grandland X sattı. Dudenhöffer, “Yeni modeller için tam olarak bir başarı hikâyesi değil.” değerlendirmesinde bulundu. 

Opel patronu Michael Lohscheller ise öncelikle her aracın kârlılığını artırmaya odaklandığına dikkat çekti. 

Satış rakamlarındaki artış bu sebeple şirket için tali bir konu gibi görünse de uzmanlara göre Opel’in çok fazla vakti olmayabilir ve yeni plan çok belirsiz bir stratejiye dayandırıldı.

İlginizi çekebilecek diğer haberler